汽车爱好者们注意啦！长安深蓝 G318 无忧穿越版将于 4 月震撼上市，准备在新能源 SUV 市场掀起一阵狂潮。在如今这个新能源汽车百花齐放的时代，各大厂商都在努力推陈出新，长安深蓝 G318 无忧穿越版的出现，无疑为追求个性与性能的消费的人提供了新选择。它不仅继承了长安深蓝系列的科技基因，更在越野性能与配置上进行了大胆升级，今天咱们就一起来深挖一下这款车到底有哪些需要我们来关注的亮点 。
长安深蓝 G318 无忧穿越版在外观上进行了大刀阔斧的升级，整体风格从原本的城市 SUV 硬朗风，直接进阶为专业硬派越野风，每一处设计都在彰显它的不羁与野性。
新增的 “日照金” 车色绝对是一大亮点。这个颜色灵感来源于 318 国道沿线著名景观 “日照金山” ，当清晨或傍晚的阳光洒在雪山上，那一抹金色的光辉神圣而壮丽，而长安深蓝 G318 无忧穿越版就将这震撼的色彩融入车身。与普通版车型那些常规车色相比，“日照金” 的饱和度更高，在阳光照耀下，金属漆闪烁着独特的光芒，辨识度拉满。无论是行驶在繁华都市的街头，还是穿梭于广袤无垠的荒野，它都能轻松吸引路人的目光，成为一道独特的风景线。
从车身线条来看，它的线条更加棱角分明，没有一丝多余的圆润感，勾勒出一种坚毅果敢的气质。轮眉进行了加宽处理，并且采用了更为突出的设计，与宽厚的车身搭配，营造出一种强大的气场，仿佛在向外界宣告它的越野实力。前后包围也焕然一新，材质更加坚固耐用，造型上增加了更多的层次感和防护结构，不仅提升了车辆在越野时的安全性，还让整车的硬派风格更浓郁。
前脸部分，进气口的设计变得更夸张，增大的尺寸能够为发动机提供更充足的进气量，满足越野时发动机对空气的高需求，同时也让车头看起来更霸气。引擎盖上新增的筋线设计，进一步强化了力量感，仿佛是隐藏在车皮下的肌肉，随时准备爆发。车顶的探照灯，为野外探险而生，在光线昏暗的环境下，它能照亮前方的道路，无论是夜穿山林还是沙漠穿越，都能让驾驶者看清路况，无惧黑暗。行李架也进行了升级，不仅在造型上更加硬朗，而且承载能力更强，方便安装各种越野装备，如车顶帐篷、行李框等，拓展了车辆的户外实用性。车尾的备胎罩也不再是普通的样式，采用了更具科技感和防护性的设计，与整车风格相得益彰。
在尺寸方面，长安深蓝 G318 无忧穿越版的长宽高分别为 5010/1985/1895（1960）mm ，轴距达到 2880mm，与普通版相比，在高度和宽度上都有一定的增加，这不仅让车内空间更宽敞，也使得车辆的行驶稳定性得到提升。其接近角达到了 28°，离去角也有了显著提升 ，这样的数据表现，让它在面对复杂地形时游刃有余。与同级别竞品车型相比，它的接近角和离去角都处于领先水平，比如某品牌的竞品车型，接近角仅为 25°，离去角为 22°，在通过一些陡坡和坑洼路面时，就有可能会出现刮蹭底盘或托底的情况，而长安深蓝 G318 无忧穿越版则能轻松应对，凭借出色的通过性，征服各种艰难险阻。
长安深蓝 G318 无忧穿越版不仅在外观上展现出硬派越野的魅力，内饰方面也进行了全方位的升级，将舒适与豪华完美融合，为驾乘者打造出一个高品质的移动空间。
进入车内，你会立刻被扑面而来的豪华质感所吸引。座椅、中控台、扶手等部位都进行了材质升级，大量采用了麂皮材质，触感柔软且细腻，给人一种高端、奢华的感觉。与普通版车型相比，普通版座椅可能多为普通皮质，触感较为常规，而长安深蓝 G318 无忧穿越版的麂皮座椅在触感上更加柔软亲肤，同时也增加了摩擦力，在越野行驶时，能更好地固定驾乘者的身体，提升安全性。棕色缝线的加入，就像是给内饰增添了一份精致的点缀，与麂皮材质相互映衬，在视觉上营造出强烈的层次感和高级感 ，让整个车内氛围瞬间提升了几个档次。
前排座椅配备了电动调节功能，驾驶者可以轻松找到最对自己最合适的坐姿，无论是身材高大的壮汉，还是身形娇小的女士，都能在这个座椅上找到舒适的驾驶姿势。通风、加热功能更是贴心，在炎热的夏天，通风功能能让座椅表面保持干爽，避免后背和臀部闷热出汗；在寒冷的冬天，加热功能迅速温暖座椅，让你一上车就可以感觉到家一般的温暖。按摩功能更是长途驾驶的福音，当你在 318 国道上长途跋涉，身体感到疲惫时，打开按摩功能，座椅就会如同一位专业的按摩师，为你的腰部、背部、肩部进行舒缓按摩，有效缓解疲劳，让驾驶变得更轻松惬意。副驾配备的电动腿托，让副驾乘客也能享受到头等舱般的舒适体验，无论是休息还是欣赏沿途风景，都能找到最舒适的姿势。
后排座椅支持 4/6 比例放倒，放倒后与后备厢形成一个几乎全平的空间，瞬间变身成一张舒适的 “大床” 。这个空间变化可太实用了，在野外露营时，你可以直接在车内休息，不用再担心睡在帐篷里会受到地面不平的影响；如果需要搬运大件物品，比如家具、自行车等，也能轻松装下，大大拓展了车辆的使用场景。
车内新增了许多实用的小细节，彰显出长安深蓝对用户需求的深入洞察。副驾手套箱位置配备了可支撑 3 公斤的挂钩，去超市购物后，塑料袋可以直接挂在上面，不用担心物品滚落；中控台两侧边缘位置设有方便上下车的把手，对于老人、小孩或者身材娇小的人来说，这个把手就像是一个贴心的小助手，让他们上下车更轻松便捷。车内的储物空间也进行了优化，不仅数量增多，而且布局更加合理，无论是手机、钱包、水杯，还是各种户外装备，都能找到合适的存放位置。电源接口也有所增加，满足了多个电子设备同时充电的需求，在野外探险时，不需要过多的担心电子设备没电而与外界失去联系。这些看似微不足道的细节设计，却极大地提升了用户的使用便利性和体验感，让每一次出行都更加舒适、安心。
长安深蓝 G318 无忧穿越版在动力系统方面做了精心升级，其搭载的 1.5T 增程动力系统堪称一大亮点。这款增程器型号为 JL469ZQ1 ，上限功率可达 110 千瓦 ，在技术层面进行了多方位优化。它简化了传统发动机和发电机之间的机械结构，采用直驱模式，把发动机和发电机直接结合。在研发阶段，工程师就最大限度地考虑了发动机和发电机的高效区间，并成功将两者的高效区间进行重叠，使得这套增程系统能够在 90% 的运行工况下都保持在高效区间运行。这一优化带来的直接优点是发电效率大幅度的提高，官方多个方面数据显示，1 升油能够转换为 3.63 度电 ，相比普通版车型的增程系统，发电效率有了显著进步，在同级别增程式动力系统中也处于领头羊。比如某竞品车型的 1.5T 增程系统，1 升油只能发 3.2 度电，在能耗表现上，长安深蓝 G318 无忧穿越版更胜一筹。
在实际驾驶中，当车辆处于亏电状态下，增程器启动时的震动和噪音控制得很出色，几乎很难察觉到它的介入，这得益于增程器的优化设计以及良好的隔音技术。而且，在加速过程中，动力输出十分线性且充沛，无论是城市道路的起步、超车，还是在野外爬坡等场景下，都能轻松应对，展现出强大的动力储备。
续航能力一直是消费的人关注的重点，长安深蓝 G318 无忧穿越版在这方面交出了一份令人满意的答卷。它配备了 35.07 千瓦时磷酸铁锂电池 ，在 CLTC 工况下，纯电续航能力可达 190 公里 ，对于日常城市通勤来说，这个续航能力完全能满足大多数人的需求，实现一周内无需充电，大大降低了使用成本。而在综合续航方面，它更是表现出色，凭借高效的增程系统，综合续航超过了 1000 公里，彻底解决了用户的里程焦虑问题。
与普通版车型相比，普通版的纯电续航里程为 174 公里，综合续航在 900 公里左右，长安深蓝 G318 无忧穿越版在续航上有了明显的提升。和同级别竞品车型相比，某品牌的硬派越野 SUV，其纯电续航里程仅为 150 公里，综合续航也只有 800 公里左右，长安深蓝 G318 无忧穿越版在续航能力上的优势显而易见。在长途旅行中，增程动力系统的优势更是得以充分体现。当纯电续航里程不足时，增程器自动启动发电，为车辆提供持续的动力，无需像纯电动车那样到处寻找充电桩，大大提高了出行的便利性和灵活性。即使在偏远地区，只要有燃油供应，就能保证车辆的正常行驶，让你可以尽情享受 318 国道上的美景，无需为续航担忧。
长安深蓝 G318 无忧穿越版在底盘调校方面下足了功夫，目标是实现城市道路与越野路况的完美平衡。在城市道路行驶时，底盘调校侧重于舒适性和操控稳定性。它能够精准地过滤掉路面上的细微颠簸，比如经过减速带或者井盖时，车内的驾乘者几乎感受不到明显的震动，行驶质感相当出色。转向系统的调校也十分精准，方向盘的回馈力度适中，无论是低速转弯还是高速并线，都能给驾驶者带来信心十足的操控体验。当车辆高速行驶时，底盘能够保持良好的稳定性，不会出现发飘的情况，让驾驶者可以轻松驾驭。
而在越野路况下，底盘调校则展现出强大的适应性。它提高了底盘的刚性，增强了车辆应对复杂地形的能力。当车辆行驶在崎岖不平的山路、泥泞的乡间小道或者布满碎石的荒野时，底盘能够有效地分散来自地面的冲击力，减少车身的扭曲和变形，保障车辆的结构完整性。同时，底盘的调校使得车辆在越野时的通过性得到进一步提升，无论是攀爬陡坡还是跨越沟壑，都能展现出出色的性能。与普通版车型相比，普通版的底盘调校更偏向于城市日常驾驶，在越野性能方面有所欠缺，而长安深蓝 G318 无忧穿越版则通过优化调校，弥补了这一不足，让驾驶者在不同路况下都能游刃有余。
这款车的悬挂系统升级是一大亮点。它采用了前双叉臂与后五连杆独立悬架的组合，这种悬架结构在同级别车型中处于领先水平。前双叉臂悬架能够提供更好的侧向支撑力，在车辆过弯时，有效减少车身的侧倾，让车辆的操控性更加出色。它通过上下两个叉臂分别与车轮连接，能够更好地控制车轮的运动轨迹，使车轮在行驶过程中始终保持良好的接地性，从而提高轮胎的抓地力。后五连杆悬架则进一步优化了车辆的舒适性和操控稳定性，它可以精确地控制车轮的前后、左右运动，使车辆在行驶过程中更加平稳。当车辆经过坑洼路面时，五连杆悬架能够迅速地吸收震动，将震动对车身的影响降到最低，为驾乘者提供舒适的乘坐体验。
此外，长安深蓝 G318 无忧穿越版还配备了空气悬挂和 CDC 可调阻尼减震器，以及主动魔毯舒适配置。空气悬挂可以根据车速和路况自动调节车身高度，在城市道路正常行驶时，降低车身高度，减少风阻，提高燃油经济性；当遇到越野路况时，升高车身高度，增加离地间隙，提升车辆的通过性，其离地间隙在 210mm 到 240mm 可变 。
CDC 可调阻尼减震器能够根据路面情况和驾驶状态实时调整减震器的阻尼，在颠簸路面上，增大阻尼，提高减震效果，减少车身的晃动；在平坦路面上，减小阻尼，让车辆行驶更加舒适平稳。主动魔毯技术则通过每秒 3.4 万亿次运算的智能系统，对路面障碍进行精准识别，准确率超 80% 。面对破损铺装或连续起伏路面，能自动调节悬挂阻尼，消除颠簸，提供平稳的乘坐体验。这些先进的悬挂技术相互配合，让长安深蓝 G318 无忧穿越版在应对各种复杂路况时都能表现出色，既保证了越野性能，又兼顾了城市驾驶的舒适性。
长安深蓝 G318 无忧穿越版在配置方面的升级堪称全面且深入，无论是智能配置还是安全配置，都进行了大幅提升，让用户在享受驾驶乐趣的同时，也能感受到科技带来的便利与安心。
智能远光 LED 头灯是一大亮点，它能够通过车辆前方的传感器实时监测路况和对向来车情况，自动调节灯光的亮度和照射范围。在夜间行驶时，当对向无车辆时，头灯自动切换到远光模式，提供更广阔的照明范围，让驾驶者能够看清更远的道路情况；当检测到对向来车时，头灯又会迅速切换到近光模式，避免对对向驾驶者造成眩光干扰，大大提高了夜间行车的安全性和舒适性。
智能语音交互系统也得到了优化升级，其识别准确率大幅提升，能够快速准确地理解驾驶者的各种指令。无论是想要调节空调温度、打开车窗，还是查询导航路线、播放音乐等，驾驶者只需动动嘴，就能轻松实现操作，无需手动操作，减少了驾驶过程中的分心，提高了驾驶安全性。而且，该系统还支持连续对话功能，驾驶者可以一次性下达多个指令，系统会依次执行，使用起来非常便捷流畅。
OTA 升级功能让车辆能够不断进化。通过 OTA 升级，车辆可以随时更新软件版本，获得新的功能和优化。比如，车机系统的界面可能会更加简洁美观，操作更加流畅；导航系统的地图数据可以实时更新，提供更准确的路线规划；车辆的动力系统和底盘调校也可以通过 OTA 升级进行优化，提升车辆的性能和驾驶体验。这种不断进化的能力，让用户始终能够享受到最新的科技成果，延长了车辆的使用寿命和价值。
安全配置的升级是长安深蓝 G318 无忧穿越版的重要亮点之一。ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配系统）、ESP（车身稳定系统）等这些经典的安全配置不仅一应俱全，而且在性能上进行了优化升级。ABS 能够在紧急制动时防止车轮抱死，保持车轮的滚动，使驾驶者能够更好地控制车辆方向；EBD 则根据车辆的负载情况，自动分配前后轮的制动力，确保车辆在制动时的稳定性；ESP 则通过传感器实时监测车辆的行驶状态，当检测到车辆有失控倾向时，自动对相应车轮进行制动，并调整发动机输出扭矩，使车辆保持稳定行驶。
胎压监测系统也进行了升级，采用了更先进的直接式胎压监测技术。它能够实时显示每个轮胎的胎压数值和温度，当胎压过低或过高时，系统会及时发出警报，提醒驾驶者进行检查和处理。与传统的间接式胎压监测系统相比，直接式胎压监测系统更加准确可靠，能够让驾驶者及时了解轮胎的状态，避免因胎压异常而引发的爆胎等安全事故。
此外，长安深蓝 G318 无忧穿越版还新增了一些主动安全配置，如车道偏离预警、前方碰撞预警、自动紧急制动等。车道偏离预警系统通过摄像头监测车辆是否偏离车道线，当车辆无意识偏离车道时，系统会发出警报提醒驾驶者；前方碰撞预警系统则利用毫米波雷达和摄像头监测前方车辆和障碍物，当检测到有碰撞危险时，系统会提前发出警报，提醒驾驶者采取制动措施；如果驾驶者未能及时响应，自动紧急制动系统会自动启动，对车辆进行制动，以减轻或避免碰撞事故的发生。这些主动安全配置的加入，为行车安全提供了全方位的保障，大大降低了事故发生的概率，让驾驶者和乘客能够更加安心地出行。
长安深蓝 G318 无忧穿越版 31.8 万元的定价，在当前新能源硬派越野 SUV 市场中，处于一个极具竞争力的价格区间。与同级别竞品车型相比，它有着自己独特的价格优势和产品定位。
与方程豹豹 5 相比，方程豹豹 5 的售价区间在 28.98 万 - 35.28 万元 ，长安深蓝 G318 无忧穿越版的价格与之有重叠部分，但在配置和性能上却各有千秋。长安深蓝 G318 无忧穿越版在空间尺寸上占据优势，其长宽高分别为 5010/1985/1895（1960）mm，轴距达到 2880mm ，相比豹 5 能提供更宽敞的驾乘空间。在动力方面，虽然两者都具备较强的越野能力，但长安深蓝 G318 无忧穿越版的增程式动力系统在发电效率和续航表现上有着出色的成绩，1 升油能够转换为 3.63 度电，CLTC 工况下综合续航超过 1000 公里，这对于有长途穿越需求的消费者来说，无疑是一个重要的考量因素。
再看坦克 400 Hi4-T，其售价相对较高，长安深蓝 G318 无忧穿越版与之相比，价格低了不少，在价格上更具吸引力。在配置方面，长安深蓝 G318 无忧穿越版拥有智能远光 LED 头灯、智能语音交互系统、OTA 升级等丰富的智能配置，以及全面升级的安全配置，如车道偏离预警、前方碰撞预警、自动紧急制动等，在科技配置和安全保障上并不逊色于坦克 400 Hi4-T，甚至在某些方面还有所超越。
结合车辆的升级亮点、价格定位和当前市场需求来看，长安深蓝 G318 无忧穿越版有着广阔的市场前景和发展潜力。
从市场需求角度，随着人们生活水平的提高，对于汽车的需求不再局限于日常通勤，越来越多的消费者渴望拥有一辆既能在城市中舒适驾驶，又能在户外越野探险的车型。长安深蓝 G318 无忧穿越版正好满足了这一市场需求，它既具备硬派越野的强大性能，又有着舒适豪华的内饰和丰富的智能配置，无论是城市道路还是复杂的越野路况，都能轻松应对。
在新能源汽车市场快速发展的大背景下，消费者对于新能源越野车型的接受度也在逐渐提高。长安深蓝 G318 无忧穿越版作为一款增程式新能源越野 SUV，很好地解决了传统燃油越野车油耗高和纯电动越野车续航焦虑的问题，其高效的增程系统和出色的续航能力，能够很好的满足消费者在不同场景下的使用需求，这无疑将吸引更多消费者的关注。
从品牌影响力来看，长安深蓝近年来在新能源汽车领域不断发力，推出了多款备受关注的车型，品牌知名度和美誉度不断提升。长安深蓝 G318 无忧穿越版的推出，进一步丰富了长安深蓝的产品线，提升了品牌在硬派越野 SUV 市场的竞争力，也让消费者对长安深蓝品牌有了更多的期待。
长安深蓝 G318 无忧穿越版凭借其独特的升级亮点、合理的价格定位以及符合市场需求的产品特性，有望在竞争非常激烈的汽车市场中取得优异的成绩，成为新能源硬派越野 SUV 市场的一匹黑马，为广大购买的人带来更多优质的选择，推动整个新能源越野汽车市场的发展。
长安深蓝 G318 无忧穿越版在多个角度都展现出了显著的升级和亮点，为广大购买的人提供了独特的价值。如果你是一位越野爱好者，渴望驾驶车辆征服各种复杂路况，探索未知的远方，那么它强大的越野性能，如出色的通过性、优化的底盘调校和升级的悬挂系统，以及高达 1000 公里以上的综合续航能力，都能满足你对越野和长途穿越的需求，让你在旅途中无后顾之忧。
如果你是一个注重生活质量，追求舒适与豪华驾乘体验的消费者，它豪华的内饰材质、舒适的座椅配置以及丰富的智能和安全配置，能为你带来愉悦的出行感受，无论是日常通勤还是周末出游，都尽显品质与便利。
再看价格，31.8 万元的定价在同级别竞品中具备一定的性价比，与配置和性能相近的车型相比，它在某些方面有着独特的优势。综合看来，长安深蓝 G318 无忧穿越版是一款值得购买的车型，它能为你开启一段精彩的汽车生活，无论是城市的喧嚣还是野外的宁静，它都能陪伴你尽情享受。
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